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김포 칸타빌 에디션
김포 칸타빌 에디션 아파트 단지의 외관과 주거 환경 분위기를 보여주는 대표 이미지

경력 8년 분양중개전문가

김포 칸타빌 에디션 분양 안내

경력 8년 분양중개전문가가 김포 북변 원도심 생활권, 교통 호재, 리스크까지 함께 정리한 분양 분석 자료입니다.

  • 김포 북변동
  • 총 612세대
  • 66·84·104·127㎡
  • 2029년 12월 입주 예정

문자에 이름, 고려 중인 타입, 상담 내용을 적어 보내주세요.

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다양한 관점으로 안내해 상담 전 판단을 돕습니다.

김포 칸타빌 에디션 단지 정보

위치경기도 김포시 북변동 224-67 일원 (북변2구역 도시개발사업)
규모지하 5층~지상 24층, 9개동, 총 612세대
전용면적66㎡, 84㎡, 104㎡, 127㎡
입주 예정2029년 12월 예정
분양가(안내)66㎡ 약 4억 중후반 / 84㎡ 5억 중후반~7억 / 104㎡ 약 9~10억 / 127㎡ 약 12억 (변동 가능, 상담 시 최신 확인)

분양 조건, 일정, 금액은 사업 주체 및 관계 기관 사정에 따라 변경될 수 있습니다.

김포 칸타빌 에디션 호재 브리핑

경력 8년 분양중개전문가가 정리한 입지·교통·분양 조건·개발 호재입니다.

① 원도심 완성형 입지 — 입주 즉시 기성 생활권

김포 북변동은 신도시와 달리 수십 년간 형성된 완성형 인프라를 갖춘 지역입니다. 한강신도시 초기처럼 입주 후 인프라를 기다릴 필요 없이, 행정·의료·쇼핑·문화·교육을 입주 즉시 누릴 수 있다는 점이 실거주 관점에서 가장 큰 강점으로 소개됩니다.

행정·의료·쇼핑·문화 인프라

현재 완비

김포시청, 김포우리병원, 홈플러스, 트레이더스 홀세일 클럽, CGV, 롯데시네마 등이 단지 인근에 밀집해 있어 일상 생활 반경이 짧습니다.

  • 입주 즉시 도보·근거리로 이용 가능한 기성 생활권
  • 신도시 초기 인프라 공백기와 대비되는 완성형 원도심 입지

교육환경·학원가

현재·인접

김포초, 김포중, 김포여중, 김포고, 사우고 등 도보 통학 가능한 학군이 반경 1km 내에 집중되어 있으며, 사우역 일대 학원가 이용도 수월합니다.

  • 단지 앞 300m 내 김포서초등학교 — 안전한 도보 통학
  • 1~2km 내 명문 학교 7개 밀집, 사우동 학원가 약 150여 개

녹지·공원

조성·인접

단지와 맞닿은 약 1만 1,000㎡ 규모 김포근린공원 조성이 예정되어 있으며, 걸포중앙공원(15만㎡+) 등 대형 녹지도 인접합니다.

  • 단지 인접 근린공원 + 걸포중앙공원 등 여가·산책 여건

② 대형 교통 호재 — 트리플·쿼드러플 철도망

현재 김포골드라인 걸포북변역 역세권에 더해, 서울 5호선 연장·GTX-D·인천2호선·9호선 등 복수 노선 호재가 중첩되는 구간으로 안내됩니다. 단일 호재가 아닌 철도망 다각화가 강조되는 포인트입니다.

더블 역세권 — 서울 5호선 연장 + 골드라인

5호선 예비타당성 조사 통과

기획재정부 예비타당성조사를 통과한 서울 5호선 연장선 ‘감정역(예정)’ 수혜 단지로 소개됩니다. 김포골드라인 ‘걸포북변역’도 도보권으로 이용 가능해, 환승 없이 마곡(20분대), 여의도(50분대), 광화문 방면 원스톱 출퇴근이 기대된다고 안내됩니다.

  • 총 25.8km, 정거장 9개소, 사업비 약 3조 5,587억 원 규모
  • 서울 방화기지~고촌~풍무~검단~김포한강2 연결
  • 걸포북변역 일대 신축 중 5호선 감정역(추진)과 가장 가까운 위치 — 직접 수혜 기대
  • 5호선 예타 통과는 단순 계획이 아닌 확정 사업으로 소개

GTX-D (서부권 광역급행철도)

2025년 7월 예타 통과

김포 장기~부천~서울 청량리 약 30분대 접근 등 서부권 광역급행철도 수혜가 검토됩니다. 5호선·골드라인과 함께 서울 접근성을 높이는 축으로 안내됩니다.

  • GTX-D 예비타당성 조사 통과
  • 강남·서울 도심 접근성 개선 기대

인천 2호선 고양 연장 · 9호선·2호선 신정지선

예타 진행·사전타당성

인천 2호선 연장은 KDI 예비타당성 조사 진행 중이며, 걸포북변역 환승 체계 구축이 검토됩니다. 9호선·2호선 신정지선 연장은 사전타당성조사 착수·국가계획 신청이 완료되어 강남·여의도 직결 가능성도 언급됩니다.

  • 일산·강서권 등과의 연계 기대
  • 철도망 다각화로 단일 노선 리스크 분산

김포골드라인 (현재 이용)

운영 중

걸포북변역 기준 김포공항역까지 약 16분, 마곡나루역까지 약 24분 소요로 안내됩니다. 증차 등 혼잡 완화 사업이 진행 중이라는 점도 함께 언급됩니다.

  • 현재도 수도권 광역 접근 가능한 역세권

계양-강화 고속도로 · 감정IC(예정)

착공식 완료

단지 인근 계양-강화고속도로(2032년 준공 목표)에 ‘감정IC(예정)’ 신설이 계획되어, 제1·2순환고속도로 및 올림픽대로와의 연계성이 강화될 전망입니다.

  • 광역 도로망과의 연계로 자가 이용 편의 개선 기대

③ 가격 경쟁력 — 주변 시세·분양가상한제 대비

서울 아파트 분양가 상승 국면에서, 김포 내 최근 분양·분양가상한제 단지 대비 진입 장벽이 낮다는 점이 반복적으로 강조됩니다. 84㎡ 기준 비교 사례가 대표적으로 소개됩니다.

84㎡ 분양가 — 주변 단지 대비

분양 진행

풍무역 롯데캐슬 시그니처, 한강수자인 오브센트 등이 84㎡ 기준 7억 후반~8억 원대에 공급된 반면, 칸타빌 에디션 84㎡ 최고가는 6억 8,500만 원 선으로 책정되었다고 안내됩니다.

  • 주변 신축 단지 대비 분양가 포지션 우위
  • 웬만한 분양가상한제 단지보다 낮게 책정 — 진입 장벽 완화
  • 전용 84㎡ 6억 원대 — 서울 평균 전셋값보다 낮은 수준으로도 소개
  • 재개발·교통 호재를 감안 시 가격 대비 입지 논거

서울 대비 분양가 인식

시장 비교

서울 아파트 평균 분양가가 3.3㎡당 5,000만 원을 넘는 환경에서, 비규제지역 신축을 6~7억 원대에 검토할 수 있다는 비교도 함께 제시됩니다.

  • 탈서울·실거주 수요와 연계한 가격 경쟁력 논거

④ 비규제지역 — 대출·전매·세금 혜택

김포는 2025년 10·15 부동산 대책에서도 투기과열지구·조정대상지역 지정에서 제외된 비규제 청정지역으로 분류됩니다. 분양가상한제 단지와 다른 규제 환경이 분양 홍보의 핵심 메시지입니다.

6개월 후 전매 가능 — 높은 환금성

민간택지 기준

규제지역·다른 민간 분양 단지의 3년 전매 제한·10년 재당첨 제한과 달리, 당첨자 발표일로부터 6개월 후 분양권 전매가 가능하다고 안내됩니다. 중도금 대출 전 자금 회전 여지가 있다는 설명입니다.

  • 규제지역 대비 단기 유동성·환금성 강조

실거주 의무·대출·세금

비규제지역

분양가상한제 단지와 달리 실거주 의무(최대 3년)가 없으며, 수도권 비규제지역에 해당해 LTV·세금 측면에서 비교적 자유롭다고 안내됩니다.

  • 중도금 대출 LTV: 서울 투기과열지구(40%) 대비 최대 60% 수준으로 소개
  • 청약 추첨제 비중 확대 — 무주택 기간 짧은 20·30세대도 당첨 가능성
  • 다주택자 양도세·종부세 중과 배제 언급(개인·정책에 따라 변동)

⑤ 계약 조건 — 초기 자금 부담 최소화

통상 분양 계약금 10% 대비 낮춘 조건과 1차 계약금 정액제가 초기 비용 부담을 줄인다는 점이 강조됩니다. 상담 시 최신 모집공고 기준으로 반드시 재확인이 필요합니다.

계약금 5%

분양 조건

통상 10%를 요구하는 계약금을 5%로 낮춰 초기 자금 부담을 줄였다고 안내됩니다. 입주 시까지 납부 구조와 함께 소개되는 경우가 많습니다.

  • 초기 목돈 부담 완화 — 실거주·자금 계획 수립에 유리

1차 계약금 1,000만 원 정액제

분양 조건

1차 계약금 1,000만 원 정액제를 실시해, 계약 초기 지출 부담 없이 내 집 마련을 검토할 수 있다는 설명입니다.

  • 평형과 관계없이 동일한 1차 계약금 구조(안내 기준)

⑥ 상품 특화 — 4Bay·알파룸·펜트하우스·홈닉

칸타빌 에디션만의 평면·스마트홈·커뮤니티 구성이 실거주 만족도와 차별화 포인트로 소개됩니다. 중소형 평형에서도 방 4개 구성이 가능하다는 점이 반복 언급됩니다.

4Bay 판상형 · 대형 알파룸

66·84㎡ A타입

구형 3Bay나 수납이 부족한 타사 59㎡형 대비, 66·84㎡ A타입에 채광·맞통풍이 우수한 4Bay 구조와 방으로 쓸 수 있는 넓은 알파룸을 적용했다고 안내됩니다. 중소형 평형에서도 방 4개 활용이 가능하다는 설명입니다.

  • 실용 면적 대비 거실·주방·침실 구성 효율

전 세대 세대 창고 무상 제공

전 세대

지하주차장 내 개별 세대 창고(1m×1m×2.1m)를 전 세대 1개소씩 무상 제공해, 캠핑·계절용품 등을 보관하고 실내 공간을 넓게 쓸 수 있다고 안내됩니다.

  • 세대 내부 수납 부담 경감

복층형 펜트하우스 22세대

104·127㎡

최상층 104·127㎡에 복층형 펜트하우스 22세대만 공급해, 테라스를 갖춘 하이엔드 주거 공간의 희소가치를 강조합니다.

  • 김포 북변 유일의 복층 펜트하우스로 소개

홈닉(Homeniq) 스마트홈

전 세대

삼성물산 차세대 스마트홈 플랫폼 ‘홈닉’을 전 세대에 적용해, 스마트폰으로 공지·관리비·에너지·차량·커뮤니티 시설 예약을 통합 제어할 수 있다고 안내됩니다.

  • 중견 브랜드 단지에서 대기업급 스마트홈 적용
  • 게스트하우스·피트니스·GX룸·실내골프·세대창고 등 커뮤니티 병행

⑦ 북변 재개발 — 미니 신도시급 브랜드 타운

북변2구역 분양 단지로서, 북변 3·4·5구역 및 걸포지구 개발이 완료되면 대규모 신흥 주거 타운이 완성된다는 장기 호재가 함께 소개됩니다. 지역 내 선분양·선입주 프리미엄 논리도 병행됩니다.

7,000여 세대 북변 + 걸포지구

재개발 추진

북변 원도심 재정비(북변 2·3·4·5구역)와 걸포지구 개발이 완료되면 총 13,250여 세대에 달하는 미니 신도시급 신흥 주거 타운이 완성될 전망이라고 안내됩니다.

  • 북변만 7,000여 세대 규모 칸타빌 브랜드 타운 완성 기대
  • 북변4구역 한양 시공 3,058가구 등 대규모 개발 병행
  • 대규모 타운 효과로 지역 브랜드 가치 상승 기대

선분양·선입주 효과

북변2구역

칸타빌 에디션은 북변 재개발 완성 시 브랜드 타운의 첫 번째 입주 단지로서, 지역 개발의 선착순 프리미엄을 가질 수 있다는 설명입니다. 4구역(한양)은 규모는 크지만 분양 전 단계라는 비교도 함께 제시됩니다.

  • 재개발 초기 선점 논거
  • 완성된 원도심 + 신흥 타운의 결합

김포 칸타빌 에디션 위치

북변2구역 도시개발사업 부지 입지를 한눈에 확인하세요.

김포 칸타빌 에디션 단지 위치와 주변 생활권 입지를 한눈에 보여주는 지도 이미지
김포 칸타빌 에디션 위치 안내

상세 주소·주변 시설은 상담 시 최신 자료로 안내드립니다.

라이프스타일에 맞춘 다양한 타입

평형·타입을 선택하면 평면도를 확인할 수 있습니다.

추천: 실속형 신혼부부, 2~3인 가구

4Bay 구조 · 알파룸 활용 · 초기 부담 완화형

김포 칸타빌 에디션 66㎡ A타입의 방 배치와 생활 동선을 보여주는 평면도 이미지
66㎡ A타입

인테리어 예시

66㎡·84㎡ A타입 공간별 인테리어 이미지입니다.

66㎡ A타입 기준 인테리어 예시입니다. 실제 시공·마감과 다를 수 있습니다.

김포 칸타빌 에디션 66㎡ A타입 거실의 공간감과 마감 분위기를 보여주는 인테리어 예시 이미지

거실1 / 6

실거주 만족도를 높이는 특화 설계

칸타빌 에디션만의 평면·스마트홈·커뮤니티 구성입니다.

  • 4Bay 판상형 구조와 대형 알파룸
  • 전 세대 세대 창고(1m×1m×2.1m) 무상 제공
  • 복층형 펜트하우스(104㎡, 127㎡) 22세대
  • 삼성물산 홈닉 스마트홈 플랫폼
  • 피트니스·GX룸·실내골프·게스트하우스 등 커뮤니티

작은도서관 · 커뮤니티 · 주민운동시설 · 게스트하우스

입주민 일상과 취미를 위한 커뮤니티·부대시설입니다.

김포 칸타빌 에디션 입주민이 이용할 수 있는 주민운동시설 내부를 보여주는 이미지

주민운동시설

부대시설 안내

  • 주민운동시설

    피트니스·GX룸·실내골프 등 입주민 건강·취미 활동을 위한 실내 운동 공간입니다.

  • 커뮤니티시설

    입주민 모임·문화 활동을 위한 공용 라운지·다목적 공간으로 실거주 만족도를 높입니다.

  • 게스트하우스

    방문 가족·지인 숙박을 위한 게스트룸으로 일상과 분리된 편안한 이용이 가능합니다.

  • 작은도서관

    조용한 독서·학습을 위한 작은도서관으로 아이 있는 가구와 직장인에게 유용합니다.

전문가의 판단은 이렇습니다

장기 실거주를 계획하신다면 참고하실 요약입니다.

실거주 목적 (장기 10년+)

실거주 추천

원도심 완성형 인프라, 입주 시점 골드라인 혼잡 개선 기대, 장기 5호선 호재, 원하는 타입·동호수 선택권 등 실거주 관점에서 강점이 많습니다. 장기 거주를 계획하신다면 우선 검토해 볼 만한 단지로 안내드립니다.

주의: 평형·자금 계획·입주 전후 교통 체감은 상담 시 함께 확인하시면 좋습니다.

핵심 의사결정 변수

  • 5호선 착공 공식 발표 시기
  • 금리 방향
  • 김포 지역 미분양 해소 여부
  • 개인 보유 가능 기간
  • 실거주 여부

이 페이지는 매수 결정을 대신하지 않습니다. 다양한 관점을 확인한 뒤, 본인의 자금 계획과 보유 기간에 맞춰 상담을 받아보는 것이 좋습니다.

우려되는 부분 및 해답

궁금한 점을 질문하고, 그에 대한 해답을 함께 정리했습니다.

질문 1

미분양이 계속되는데, 시장이 외면한 단지 아닌가요?

우려

2025년 11~12월 초기 분양, 무순위, 임의공급까지 3차례 청약을 거쳤고, 청약통장 없이 신청 가능한 임의공급 단계까지 진행된 바 있습니다. 일부 데이터에서는 타입별 경쟁률이 낮게 나온 적도 있어, “시장이 외면했다”는 해석이 나옵니다. 분양 시장에서 가장 강한 경고 신호로 보는 시각도 있습니다.

질문

그럼에도 검토할 만한 이유가 있나요?

해답

미분양은 반대로 시장에서 가격 발견(price discovery)이 어느 정도 끝난 단지라는 해석도 있습니다. 임의공급 단계에서는 청약통장 없이 신청할 수 있고, 잔여 물량·원하는 타입·동호수 선택권이 생길 수 있습니다. 서울 분양가가 3.3㎡당 5,000만 원을 넘는 환경에서 비규제지역 신축을 6~7억 원대에 확보하는 것은 장기 보유 시 자본 이득 여지로 보는 분석도 있습니다. 하남 미사·위례 등 초기 미분양 후 교통 호재 반영으로 회자된 사례처럼, 장기 관점에서는 재평가 가능성을 함께 보는 접근입니다. 단, 단기 프리미엄은 불확실하므로 잔여 물량·타입은 상담 시 직접 확인하세요.

질문 2

분양가가 인근 시세보다 비싸다는데, 고평가 아닌가요?

우려

84㎡ 분양가 6억 원대가 인근 기축 아파트 실거래 대비 프리미엄이 크다는 평가가 있습니다. 김포는 과거에도 “너무 비싸다”는 인식으로 미분양이 발생한 사례가 있으며, 신규 분양가와 구축 시세가 역전되면 초기 손실 리스크를 우려하는 시각도 있습니다.

질문

가격을 어떤 관점에서 보면 좋을까요?

해답

2026년 3월 서울 5호선 연장 예비타당성 조사 통과 이후, 지역 가치가 오르면 현재 분양가가 “호재 반영 이전 가격”으로 재평가될 수 있다는 해석이 있습니다. GTX-A 인근 단지들이 예타 통과 전후 분양가 대비 프리미엄이 붙은 사례도 참고됩니다. 지금은 미분양 상태이지만 5호선 실착공·착공 발표 시점에 분위기가 바뀔 수 있다는 전망도 있습니다. 그래도 본인 기준에서는 주변 실거래가·분양가를 반드시 비교해 적정 가격인지 확인하는 것이 우선입니다.

질문 3

김포에 아파트가 너무 많이 나오는데, 공급 과잉 아닌가요?

우려

김포 전체 미분양은 2025년 8월 말 2,141가구까지 늘었다가 2026년 3월 말 311가구로 줄었지만, 단기 급등·해소 패턴 자체가 공급 부담을 보여 준다는 지적이 있습니다. 풍무지구만 6,500여 가구 등 대규모 공급이 이어지고 있어, 김포 전역의 입주 물량 부담을 걱정하는 목소리가 큽니다.

질문

이 단지는 다른 신도시 물량과 다르다는 말이 있던데요?

해답

풍무지구 미분양 급증은 사실이나, 상당 부분 풍무지구에 집중된 현상으로 북변 원도심과는 입지 성격이 다르다는 해석이 있습니다. 김포시청·병원·학교 등 완성형 인프라를 갖춘 북변 원도심은 대체 가능성이 낮은 희소 입지로 구분되기도 합니다. 2026년 3월 기준 김포 전체 미분양이 311가구로 급감한 점은 긍정 신호로 보는 분석도 있습니다. 다만 김포 전체 공급·미분양 추이는 함께 지켜보는 것이 좋습니다.

질문 4

김포골드라인이 너무 혼잡한데, 출퇴근이 버틸 수 있을까요?

우려

현재 실질 교통은 2량 편성 김포골드라인에 의존하는 경우가 많고, 2026년 1월 기준 최대 혼잡도 180%(정원의 1.8배) 수준이 보고된 바 있습니다. 구조적 한계로 증차만으로는 근본 해결이 어렵다는 지적과, 5호선 개통까지 상당 기간이 걸린다는 우려가 있습니다.

질문

혼잡은 줄어들 가능성이 있나요?

해답

증차 사업으로 2026년 말까지 최고 혼잡도를 199%에서 150%(보통 수준)로 낮추는 정부 계획이 진행 중이라는 안내가 있습니다. 입주 예정(2029년 12월) 이전에 체감될 수 있는 시점으로 거론됩니다. 장기적으로는 5호선 개통 후 골드라인과 5호선 이중 교통망이 갖춰지면 서울 접근성이 크게 개선될 수 있다는 기대도 있습니다. 입주 전·후 교통 체감과 본인 출퇴근 패턴을 함께 맞춰 보시는 것이 좋습니다.

질문 5

5호선·GTX 호재, 말뿐 아닐까요? 언제쯤 체감될까요?

우려

5호선은 예타를 통과했지만 기본계획·실시설계·착공·개통까지 통상 15~20년이 걸릴 수 있어, 2029년 입주 직후에도 한동안 교통 체감이 없을 수 있다는 우려가 있습니다. GTX-D는 예타 이후 설계·공사 단계가 남아 체감 시기가 불분명하고, 인천2호선·9호선은 예타 진행·사전타당성 단계로 확정까지 시간이 필요합니다.

질문

그래도 이 단지 교통을 볼 만한 이유가 있나요?

해답

단일 노선에만 기대는 단지와 달리, GTX-D(예타 통과)·5호선(예타 통과)·인천2호선(예타 진행)·9호선(사전타당성) 등 복수 노선이 겹친다는 점이 강조됩니다. 하나가 지연되어도 다른 노선으로 기대를 나눌 수 있다는 해석입니다. 특히 5호선은 예타를 통과한 사업으로, “계획만 있는 호재”가 아니라 “시간의 문제”에 가깝다는 설명이 많습니다. 보유·거주 기간이 10년 이상이면 교통 호재를 보는 관점과, 단기 관점은 다르게 접근하시는 것이 좋습니다.

질문 6

김포 인구가 줄어든다는데, 앞으로 수요가 있을까요?

우려

2024년 김포시 인구가 4개월 연속 감소했고, 특히 20~40대 2,203명 감소 사례가 보고되었습니다. 인천 검단 등 인접 신도시 입주 후 젊은 층이 빠져나간 영향으로 해석되며, 수요 기반 지속가능성을 의심하는 시각도 있습니다.

질문

인구 감소가 일시적일 수도 있나요?

해답

현재 인구 감소는 재개발 사업지 내 기존 주택 철거·공사 기간의 일시적 현상이라는 해석이 있습니다. 북변 3·4·5구역과 걸포지구 개발이 완료되면 1만 4,000가구 이상 신흥 주거벨트가 형성되며, 젊은 층 유입 거점이 될 수 있다는 전망도 있습니다. 김포시 ‘70만 도시’ 목표를 위한 인구 유입 정책도 추진 중이라는 안내가 있습니다. 인구·개발 일정은 변동될 수 있으므로 지속적으로 확인하는 것이 좋습니다.

질문 7

칸타빌 브랜드가 약한데, 한양 4구역에 밀리지 않을까요?

우려

대원 칸타빌은 삼성물산·현대·GS·대우 등 상위 브랜드 대비 인지도·프리미엄이 낮다는 평가가 있습니다. 같은 북변 재개발에서 4구역은 한양 시공 3,058가구 대단지로 조성 예정이라, 향후 경쟁에서 밀릴 수 있다는 우려도 있습니다.

질문

그럼에도 이 단지 상품성은 어떻게 보나요?

해답

4구역은 규모는 크지만 아직 분양 전 단계이고, 칸타빌 에디션은 북변 재개발이 완성될 때 브랜드 타운의 첫 입주 단지로서 선점 효과가 있다는 설명이 있습니다. 삼성물산 홈닉 스마트홈 전 세대 적용은 중견 브랜드 단지에서 대기업급 생활 플랫폼을 쓴다는 점으로 소개됩니다. 4구역(한양)과 평형·커뮤니티·스마트홈·분양 시기를 나란히 비교해 보시는 것을 권합니다.

해답은 무조건적인 해결을 의미하지 않습니다. 개인 자금 계획과 보유 기간에 따라 판단이 달라질 수 있습니다.

상담 전 꼭 확인할 정보

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  • • 교통 호재는 단계별 진행 상황을 확인해야 합니다.
  • • 미분양·주변 시세·대출 조건은 상담 시 최신 자료로 확인하세요.

자주 묻는 질문

  • 경기도 김포시 북변동 224-67 일원, 북변2구역 도시개발사업 부지입니다. 최신 모집공고로 재확인하세요.

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